城市空间优化的有效方案里包括立体停车设备，近些年来其在商业区以及老旧小区改造当中被广泛运用。那么这其中两层立体停车场，因为结构简单，成本能够得到控制，所以成为了常见的选择。可是在实际运营期间，这类设备也暴露出了一些值得予以重视的缺陷。身为停车设备行业的从业者，四川莱贝停车设备有限公司经过长期的跟踪调查发现，这些缺陷不但会影响用户体验，甚至还可能对设备的长期使用价值形成制约。

传统平面停车场，平均取车时间大概是2至3分钟，然而两层立体停车场，在高峰期常常得等待10分钟以上。其升降横移结构，决定每次存取车，都要完成车位移动、载车板升降等一系列机械动作。当同时有多人操作时，系统必定按顺序执行指令，这便形成了天然的效率瓶颈。特别是在早晚上下班高峰时段，排队等待现象，会明显降低停车场整体运转效率 。

常被忽视的问题是机械结构致使的空间损耗，每个升降井道要预留安全距离，车道宽度得满足载车板旋转要求，这致使实际停车密度常常比理论值低，四川莱贝停车设备有限公司的实测数据表明，部分项目的空间利用率比宣传值甚至低15% - 20%，这种隐形的空间浪费对投资者的回报周期有直接影响。

日常维护之际，钢丝绳更换频率较预期而言更高，因需持续承受动态载荷，普通钢丝绳在使用2年后会出现显著磨损，与此同时，液压系统密封件于温差变化大的环境里易老化，致使油液泄漏故障，这些看似零散的维修项目，累计起来每年会产生数千元的额外开支。

定期校验安全装置是又一项隐形支出，防坠落装置要每半年进行载荷测试，光电传感器需每周清洁校准，若委托原厂服务，单次维护费用能达到普通机械车位的3倍，不少业主在设备运行3至5年后才发觉，维护成本已超出设备折旧费用。

长期使用后，双层结构的载车板有出现微变形的可能，这会致使车辆停放时发生轮胎侧滑 。我们检测过满5年使用期的设备，约30%的载车板水平误差已超出安全标准 。另外，频繁使用后，限位装置会产生间隙，这些毫米级偏差的累积可能引发严重后果 。

电气系统的风险，是更应当予以警惕的。长期处于潮湿环境里的电机，极易出现绝缘失效的情况，而安装在室外的设备，还面临着雨水侵蚀这一问题。四川莱贝停车设备有限公司于年度巡检期间发现，超过40%的露天停车场存在电缆护套老化显现的情况。这些潜在风险，往往是要等到发生故障之时，才会引起重视的。

据实际运营数据显示，两层立体停车场的有效使用率极少能达到70%以上，在办公园区当中，白天的使用率或许会达到峰值，然而夜间却有大量车位处于闲置状态，住宅区的使用规律则与之完全相反，这种在时间与空间分布上不均衡的特性，致使投资者难以借助分时共享来提升收益。

很多投资者的预期被设备淘汰速度超出。智能停车技术发展着，缺乏联网功能的传统两层设备竞争力丢失着。新建的智慧停车场手机预约、自动导引等功能实现啦，早期安装的两层设备因系统架构限制智能化升级困难。设备的经济寿命远短于物理寿命，这技术迭代压力导致的 。

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